前日のホワイトピアの練習会の後、別行動で部員2名でASAMA2000の偵察に行ってきました。

3連休ということもあり、八方や志賀高原も続々とOPENしているのですが、今年は、OPEN時のASAMA2000の様子を見に行って来ようということで・・。2人共にASAMA2000は初めて！　昨夜は、高山に入り、某スポーツショップでスキー用品を物色し、平湯の森でゆったり温泉に入るなど、夜更かししながら・・予定より3時間も遅い小諸への到着でした（はっきり言って睡眠不足！）。　・・今回もかなり、ボリュームのあるリポートになりました♪

まずは、リフト運行開始前の斜面です。500mの斜面とのことです。かなり広いバーンです。

7:00に国道沿いの小諸の某ホテルを出て登って来ました。
（余談ですが、朝食で部員の宇〇さんご一家と遭遇しました。全くお互いに何の情報も交わしてはいませんでしたが・・。
　世間は狭いものです。・・昨日は八方で滑っておられたとのこと・・・。　昨夜は、平湯の森でも某部員と遭遇していました！）
さらに、昨日は、予約しておいたホテルの部屋に・・入ってみたら・・「え？・・ダブルベッド！＃」ということで・・男二人で？！　・・我慢しようかとも思いましたが・・幸い、シングル×２の部屋が空いていて・・良かった！！（みなさんもネット予約の際には、ご注意ください！）

朝の空は全天が厚い雲でしたので・・今夜から下り坂との予報でしたし、その影響かと思ったら、上は雲一つない晴天でした。（反転層だったようです。）登るにつれ、ガスで視界は悪くなるし・・で・・突如・・青空が出現！

強烈な日差しなので、路面の雪のことは心配していませんでしたが・・さすがに2000mですね！上の方は、圧雪になってました！　駐車場へは、少し下らないといけないので、久しぶりに緊張しました。

この時期は、8:00にリフト運行開始だと思って、7:00にホテルを出てきましたが、まだリフト券の販売も始まっていません。
8:30に運行開始だそうです。待合室は準備をする人でいっぱいで・・隅の方で時間つぶししながら準備しました。

まだリフト運行開始まで30分くらいありますが、すでに1stトラックを狙う人達でリフト前に列ができています。やはりこんなところにもお知り合いが居るものです。（名古屋のお知り合いと遭遇しました。こちらの方はスキーヤーなので、ゲレンデでは良く出会います。）

日陰はガリガリしている部分もありますが、この時期にしては素晴らしく良い雪です。大回りを主に、昨年より1か月早く大きな高速ターンの練習ができました。
11月中にこのようなバーンで練習できると・・すごくありがたいです。少し遠いですが、価値のあるスキー場だと思います。
斜度も大きく、クオリティの高い斜面です。・・もちろん滑っている人のレベルも相当高いです！

クワッドリフトなので・・5分程度の待ち時間でしょうか？！
輸送能力は低くないですが、けっこう待たないと乗れません。・・でも皆さんのマテリアルを見ているだけでも参考になります。　こういうギアもあるんだ・・・

いつもは、志賀高原側や、菅平側から浅間山を見ていますが、今日は、反対側から見ています。湯の丸や、鹿沢側から見る景色と似ていますが、標高がかなり違うのが判ります。
良い斜度です。・・このような斜面で練習していると、上達しそうです。・・疲れてくると悪い癖がいっぱい出てきます。
練習しないといけないな・・・！

大回りが主体でしたので、疲れはきていませんが、遅くても2時頃には帰路につかないといけないので、4時間ほど滑ってゲレンデを後にしました。

宿の予約確認をしたいということで、あの浅間山荘事件・・もとい・・浅間山荘に行ってきました。中腹で分岐してから３Km未舗装の山道を延々と・・・。乗馬や自然体験ができる温泉宿として営業していましたので、温泉も1湯GET！！
帰りは、上田→新和田山トンネル→諏訪→岡谷ICの予定だったのですが、高速の事故や渋滞がひどく国道19号・21号を走って可児御嶽ICまで下道を走るはめになってしまいました。羽島で降りて、桑名東から乗ろうとしたら・・ここでも渋滞５Kmの表示・・結局23号に廻って帰ってきました。・・つ・・疲れたぁ！！

３連休のまんなかですが、練習会ということで、先週に引き続きホワイトピアにやってきました。

先週は一部圧雪の残る登山道を上がってきましたが、今日は昨日の雨の影響もなく、ドライな路面状況でした。
天気も上々で、雲間から太陽が見えるまずまずのお天気です。10時頃からは日差しも強くなって、日焼けを心配するお天気に・・。
16:00のクローズの頃には雲が出てきて少し気温も下がりました。
駐車場は半分くらいが埋まるかなりの人出です。

鷲ケ岳や白鳥高原もオープンしましたし、3連休ということで、遠くのスキー場に行かれたりして分散したのかも知れませんが、意外に混雑していません。タイミングを見計らってスタートすれば、全速で滑走することも可能です。
やはり、レーサーが多いのがここの特徴です。M阪レーシングさんも練習に来られていました。（いつもスノーメイトのジュニアにもご指導をいただき、ありがとうございます♪）

先週は降雪で真っ白だったコース外も、ほとんど雪が融けてしまって残念ですが、ダイナランドのゲレンデなどは真っ白で、本格的なシーズンの到来が近いことを感じさせてくれます。

待ち合わせや、ビデオ撮りの時間調整のために人が溜まる場所ですが、広くなってきましたので、スタート段階で接触するような危険も少なくなってきました。

コースの底に凍った層があるので、石やブッシュが出るようなことはありませんでした。
午後には左端にモーグルコースが出現していて・・少し楽しませていただきました。

午後からは、少しは荒れが出るようにはなりましたが、ハードパックされた雪面状況は良好で、練習に適したコンディションが確保されていました。

集合講習が難なく実施可能な広さになりました。白山もきれいに見えています。

結局・・リフトが止まるまで、滑ってしまいました♪

部員4名で、ウイングのOPENに行ってきました♪

残念ながら、ジュニアの参加が無かった（ジュニアも忙しいかったり、いろいろ都合があるのだ・・）のですが、指導員を含む部員4名は、どうしても「滑り隊！」ということで・・（関西のインラインスキーチームとのコラボで８名が）ウイングヒルズ白鳥の人工雪ゲレンデのOPENを楽しんできました。

新聞発表では、「１２００人が初すべりを楽しんだ」とのことです。かなりの盛況ぶりでした。
肝心の雪の状態としては、スノーセメントでコッチコチに固めた、ウイングらしい雪質ですが・・狭いところで５ｍという、超狭いコース！
但し、雪の厚みは、1m程度と、例年とはうって変って舞台の花道状態。・・・返って滑りにくい・・。ま～・・この時期滑れるだけでも、ありがたいのですが・・。

「１２→１１→１０」連番日付だということに気が付きました。・・今年も3枚でタダキャンペーンをやるようなので、ありがたいことです。
シニアやジュニア以外は、前売り券を買うと、ジュニア料金の￥2500-で滑れます。（ジュニアやシニアは、年齢が判る身分証明書を忘れずに持っていきましょう！）

カチカチのコースも、スキーヤーやボーダーが多くて、1時間後には早くも”すり鉢”状態に・・2時間後には、かなり荒れてきました。
さらに・・リフトの運行スピードが落ち、待ち時間も我慢の限界まで長くなってきました。
コースとしては、１Kmありますが、最初は、1時間に4回くらいのペースで回れていました。・・昼頃には3回くらいまで落ちてきました。
この状況でも、岡田利修のキャンプが実施されていたり、仮装コンクールが実施されていたりと、にぎやかです。
お天気も、最高で、滑っていると汗が吹き出してきます。

今秋は寒いからでしょうか？ゴンドラ上駅からは、かなりの量の雪山が出現しています。・・ゴンドラ運行も近いのではないかと思います。

リフト乗り場前では、安全祈願祭も行われていました。

昼食は、ヒンシュクを買わない程度につつましく、駐車場の屋上で、バーベキューをして楽しみました♪
帰りには、「のじのじ君」が・・「某レッドブル飲んで下さい！」と、案内してくれたので、ｘｘｘブル・カーのおね～さんにもらって飲んできました。今朝も自分で買って飲んだので２本目！（ウイングHPの「のじのじ君日記」には、ｘｘｘブルの無料配布に並ぶ部員の姿が・・・）

帰りには、国道への接続ポイントで、お友達の車が、一旦停止無視のチケットを切られるハプニングもありまして・・イトシロから降りてきて、国道との合流地点（川沿い）に駐車場というかチェーン装着場がありますよね・・そこでPカーがお隠れになっておりまして・・安全運転はもとより、交通規則を守るということでも、ご留意いただきますよう、お願い致します。

海津温泉で汗を流して・・国道脇のラーメン屋で夕食をとって、（安全運転で、一時停止は長めに・・）のんびりと帰ってきました。